When it comes to finding the right marine battery for your boat or watercraft, many options exist. But don’t worry! We’ll break down all the information you need about batteries so you can make an informed decision. They’ll also help you determine what type of battery is best for your needs and how many batteries you need.
How To Choose A lithium marine battery
Choosing the right lithium marine battery is an important part of maintaining your boat. If you’re not careful, you could end up with a battery unsuitable for your climate or needs. Here are some things to keep in mind when selecting a marine-battery:
Know What You Need
It’s important to know exactly what power you need from your battery before choosing one. For example, if you’re looking for something that will provide power for lights and other electronics on board (like radios), consider getting multiple batteries designed specifically for that purpose instead of just one big unit. That way, there will be no shortage in energy supply when needed most! On the other hand, if all they want from the system is simple starting capabilities, they might opt for something smaller since that tasks don’t require much energy – just enough juice to get going again after being stuck somewhere due to bad weather conditions.
What You Need To Know About Cranking Amps
Cranking Amps (CA) is the measure of power in your battery. The higher the CA, the more powerful it is; therefore, the more expensive. The higher you go with your CA, the more you can start your boat in cold weather. If you have a large boat or live in very cold temperatures, invest in a battery with a high CA rating.
Depth Of Discharge
Depth of Discharge (DOD) is the power you draw from your battery. The more you drain it, the less capacity it has and vice versa. A deep-cycle marine-battery will be best to keep your boat running for as long as possible without recharging. However, choose an AGM type instead if you want to use every last drop of energy in your system with little or no downtime between uses.
Battery Voltage
Two main battery voltages are used in marine applications: 12V and 24V. The difference between the two is significant enough that you should know what kind of system you need before purchasing a battery. When choosing your voltage, the most important thing to consider is how much power your boat requires and how much time it’ll be spending at sea or in port. A 24V system will allow for greater efficiency overall because each cell can be charged more quickly than in an equivalent 12-volt system–but that also means that they’ll cost more money upfront (and possibly even over time). However, if your boat spends most of its time docked at home, however; then a 12-volt setup might make more sense economically due to its lower initial investment cost.
The Lifespan Of The lithium marine batteries
lithium marine batteries are your best bet if you’re looking for the longest-lasting marine batteries. That batteries can withstand frequent use and charge cycles without losing capacity or performance over time. Lead acid battery life spans are typically shorter than deep cycle batteries because they require more maintenance to keep them working properly. Lithium-ion batteries have an even longer lifespan than lead acid ones–usually, up to five years if properly cared for! However, they’re also more expensive than other options, so you must know what you need before investing in one of that units.
Maintenance Requirements
Check the water level every month. The most common reason for a battery to fail is that it’s not properly maintained, so be sure to check the electrolyte levels of your marine-battery and add distilled water as needed. Check the battery terminals every month. If there are any signs of corrosion or wear on them, replace them immediately–they can cause shorts that could damage other components in your system and even ignite an explosion if left unchecked! Clean cables yearly (or as soon as they begin to look dirty). Dirt buildup can prevent current from flowing freely through cables, which may result in insufficient performance or even complete failure of equipment connected by that cables if left unchecked for too long; cleaning regularly will help ensure that that doesn’t happen!
Consider The Battery Type
The first thing to consider when choosing a marine-battery is the type. There are three main types: sealed, flooded and AGM (Absorbed Glass Mat). Sealed batteries are typically gel-based, while flooded ones are traditional lead-acid. The main difference is their electrolyte levels: sealed batteries have no free liquid inside them; they’re usually sold pre-filled with sulphate ions and require no maintenance after installation. Flooded batteries contain electrolytes that must be topped up periodically as it’s used up during charging; that requires adding distilled water or other solutions before use each time–but otherwise only requires a little attention once installed properly in your boat’s electrical system.
Identify Your Needs
Before You Start Shopping For A Marine-battery, It’s Important To Consider The Following Factors:
How long do you want your boat to run? If you’re using your boat for recreational purposes and want to go out on weekends, then a deep cycle battery will likely be sufficient. However, if that is a business venture where mobility is important (such as chartering), then getting an AGM or gel cell may be more appropriate because it can withstand frequent discharges without being damaged by overcharging.
What type of vessel do I have? The first step in identifying what type of vessel is determining whether it’s powered by gasoline or diesel fuel. While both types use lead-acid batteries as their primary power source, diesel engines require more amperage than gas engines. So if yours uses gas, make sure that whatever type of battery system you choose can accommodate those needs before making any purchases!
Get A Battery That’s Right For The Climate
As you might imagine, marine batteries are designed to withstand extreme temperatures. They’re also designed to be used in the marine environment- the place where you might find your boat sitting out on a sunny day or floating around on ice-cold water. As such, the battery must be stored in a cool, dry place without exposure to heat sources like sunlight or radiators. Keeping your battery inside is ideal if you have room for it indoors (and if your house isn’t too hot); otherwise, try storing it outside under the shade and away from direct sunlight. And whatever you do: Don’t leave any batteries sitting around in hot cars!
Go With Deep-Cycle Batteries
If you want a marine-battery, you must know the difference between a deep-cycle battery and a starter or car battery. Starter batteries are designed to provide high bursts of power in short periods, but they don’t last as long as deep-cycle batteries do when they’re repeatedly drained and recharged. Deep cycle batteries are designed with thicker plates that can withstand repeated discharges without damaging themselves or losing their ability to hold a charge over time, making them ideal for use on boats, RVs and electric vehicles (EVs).
Know About Battery Types And Design.
There are several different types of marine batteries. Each type has its benefits and drawbacks, so knowing which is right for your boat is important. The most common type of marine-battery is an SLI (starting, lighting and ignition) battery. When you start your engine or turn on lights or other electrical equipment, that batteries provide power. They’re also used in some cars as a secondary battery source when using the car’s main power source. However, they don’t want to drain the alternator too much by running things like entertainment systems or headlights at full capacity.
Know What To Look For In A Deep-Cycle Marine-battery.
When it comes to buying a deep-cycle marine-battery, there are several things that you should look for. The first thing to consider is longevity. If you’re using your boat or yacht frequently, you’ll want a battery that can withstand the wear and tear of frequent use and maintain its charge over time. You’ll also want one that doesn’t lose its ability to hold power after being drained multiple times quickly (called “cycle life”).
What Is The Difference Between Gel Cells And Absorbed Glass Mat (AGM) Batteries?
Gel Cell and AGM batteries are both sealed, maintenance-free units. The difference lies in the electrolyte used by that two types of batteries. Gel Cell batteries use silica gel as their electrolyte, which is absorbed inside a glass mat separator–that helps prevent damage to the battery’s internal components while making it less likely that acid will leak from damaged cells during operation or transport.
How Long Will My Boat Battery Last?
How long a boat battery will last depends on how much power it draws. The life of a battery is measured in cycles, and one Cycle is defined as a discharge and recharge. A deep-cycle marine-battery should last for about 500 cycles. A good rule of thumb is that you can expect to get about 2% of the Ah rating of your deep Cycle marine-battery per year if you use it regularly during the summer months when your boat isn’t in storage or winterized (when no charging takes place). If you don’t use your boat for two years straight, that number would be closer to 1%.
Conclusion
Overall, there are many factors to consider when choosing a marine-battery. However, if you know what type of boat or watercraft you have and its power requirements, finding the right battery is relat
DUTCH
De ultieme gids voor het kiezen van de juiste scheepsaccu
als het gaat om het vinden van de juiste scheepsaccu voor uw boot of waterscooter. Maar maak je geen zorgen! We zullen alle informatie die u nodig heeft over batterijen opsplitsen, zodat u een weloverwogen beslissing kunt nemen. Ze helpen u ook te bepalen welk type batterij het beste bij uw behoeften past en hoeveel batterijen u nodig heeft.
Hoe een lithium-scheepsbatterij te kiezen
Het kiezen van de juiste lithium-scheepsaccu is een belangrijk onderdeel van het onderhoud van uw boot. Als u niet oppast, kunt u eindigen met een batterij die niet geschikt is voor uw klimaat of behoeften. Hier zijn enkele dingen waar u op moet letten bij het kiezen van een scheepsaccu:
Weet wat je nodig hebt
Het is belangrijk om precies te weten welk vermogen je nodig hebt van je batterij voordat je er een kiest. Als u bijvoorbeeld op zoek bent naar iets dat stroom levert voor lichten en andere elektronica aan boord (zoals radio’s), overweeg dan om meerdere batterijen te kopen die speciaal voor dat doel zijn ontworpen in plaats van slechts één grote eenheid. Op die manier zal er geen tekort aan energie zijn wanneer dat het meest nodig is! Aan de andere kant, als alles wat ze van het systeem willen eenvoudige startmogelijkheden zijn, kunnen ze kiezen voor iets kleiners, omdat die taken niet veel energie vergen – net genoeg energie om weer op gang te komen nadat ze ergens vastzaten vanwege slechte weersomstandigheden.
Wat u moet weten over startversterkers
Cranking Amps (CA) is de maatstaf voor het vermogen van uw batterij. Hoe hoger de CA, hoe krachtiger deze is; dus hoe duurder. Hoe hoger u komt met uw CA, hoe meer u uw boot kunt starten bij koud weer. Als u een grote boot heeft of in zeer koude temperaturen leeft, investeer dan in een batterij met een hoge CA-classificatie.
Diepte van ontlading
Diepte van ontlading (DOD) is het vermogen dat u uit uw batterij haalt. Hoe meer je het afvoert, hoe minder capaciteit het heeft en vice versa. Een deep-cycle scheepsaccu is het beste om uw boot zo lang mogelijk te laten draaien zonder op te laden. Kies in plaats daarvan echter een AGM-type als u elke laatste druppel energie in uw systeem wilt gebruiken met weinig of geen downtime tussen gebruik.
Batterij voltage
Er worden twee hoofdaccuspanningen gebruikt in maritieme toepassingen: 12V en 24V. Het verschil tussen de twee is groot genoeg om te weten wat voor soort systeem je nodig hebt voordat je een batterij koopt. Bij het kiezen van uw spanning is het belangrijkste om te overwegen hoeveel vermogen uw boot nodig heeft en hoeveel tijd hij op zee of in de haven zal doorbrengen. Een 24V-systeem zorgt over het algemeen voor meer efficiëntie omdat elke cel sneller kan worden opgeladen dan in een vergelijkbaar 12-voltsysteem, maar dat betekent ook dat ze vooraf (en mogelijk zelfs na verloop van tijd) meer geld kosten. Als uw boot echter het grootste deel van de tijd thuis aangemeerd ligt; dan is een 12-volt-opstelling economisch misschien logischer vanwege de lagere initiële investeringskosten.
De levensduur van de lithium-scheepsbatterijen
lithium- scheepsbatterijen zijn uw beste keuze als u op zoek bent naar de langst meegaande scheepsbatterijen. Dat batterijen bestand zijn tegen veelvuldig gebruik en oplaadcycli zonder na verloop van tijd capaciteit of prestaties te verliezen. De levensduur van loodzuuraccu’s is doorgaans korter dan die van deep-cycle-accu’s, omdat ze meer onderhoud vergen om ze goed te laten werken. Lithium-ionbatterijen hebben een nog langere levensduur dan loodzuuraccu’s – meestal tot wel vijf jaar als ze goed worden onderhouden! Ze zijn echter ook duurder dan andere opties, dus u moet weten wat u nodig heeft voordat u in een van die eenheden investeert.
Onderhoudsvereisten
Controleer maandelijks het waterpeil. De meest voorkomende reden voor het uitvallen van een accu is dat deze niet goed wordt onderhouden, dus zorg ervoor dat u het elektrolytniveau van uw scheepsaccu controleert en indien nodig gedestilleerd water toevoegt. Controleer maandelijks de accupolen. Als er tekenen van corrosie of slijtage zijn, vervang ze dan onmiddellijk – ze kunnen kortsluiting veroorzaken die andere componenten in uw systeem kan beschadigen en zelfs een explosie kan veroorzaken als ze niet worden gecontroleerd! Maak de kabels jaarlijks schoon (of zodra ze er vuil beginnen uit te zien). Ophoping van vuil kan ervoor zorgen dat de stroom niet vrij door kabels kan stromen, wat kan resulteren in onvoldoende prestaties of zelfs volledige uitval van apparatuur die via die kabels is aangesloten als deze te lang niet wordt gecontroleerd; regelmatig schoonmaken zorgt ervoor dat dat niet gebeurt!
Overweeg het batterijtype
Het eerste waar u op moet letten bij het kiezen van een scheepsaccu is het type. Er zijn drie hoofdtypen: verzegeld, overstroomd en AGM (Absorbed Glass Mat). Verzegelde batterijen zijn meestal op gelbasis, terwijl natte batterijen traditioneel loodzuur zijn. Het belangrijkste verschil is hun elektrolytniveau: verzegelde batterijen bevatten geen vrije vloeistof; ze worden meestal voorgevuld met sulfaationen verkocht en vereisen geen onderhoud na installatie. Natte accu’s bevatten elektrolyten die regelmatig moeten worden bijgevuld omdat deze tijdens het opladen zijn opgebruikt; dat vereist het toevoegen van gedestilleerd water of andere oplossingen voor elk gebruik – maar vereist verder slechts een beetje aandacht als het correct is geïnstalleerd in het elektrische systeem van uw boot.
Identificeer uw behoeften
Voordat u gaat winkelen voor een scheepsaccu, is het belangrijk om rekening te houden met de volgende factoren:
Hoe lang wil je dat je boot vaart? Gebruikt u uw boot recreatief en wilt u er in het weekend op uit, dan is een deep cycle accu waarschijnlijk voldoende. Als dat echter een zakelijke onderneming is waarbij mobiliteit belangrijk is (zoals charteren), dan kan het aanschaffen van een AGM- of gelcel geschikter zijn omdat deze bestand is tegen frequente ontladingen zonder te worden beschadigd door overladen.
Welk type vaartuig heb ik? De eerste stap bij het identificeren van het type vaartuig is bepalen of het wordt aangedreven door benzine of diesel. Hoewel beide typen loodzuuraccu’s als hun primaire energiebron gebruiken, hebben dieselmotoren meer stroomsterkte nodig dan gasmotoren. Dus als de jouwe gas gebruikt, zorg er dan voor dat welk type batterijsysteem je ook kiest, aan die behoeften kan voldoen voordat je een aankoop doet!
Krijg een batterij die geschikt is voor het klimaat
Zoals u zich wellicht kunt voorstellen, zijn scheepsbatterijen ontworpen om extreme temperaturen te weerstaan. Ze zijn ook ontworpen voor gebruik in het mariene milieu, de plaats waar u uw boot op een zonnige dag kunt zien zitten of ronddrijven op ijskoud water. Daarom moet de batterij op een koele, droge plaats worden bewaard zonder blootstelling aan warmtebronnen zoals zonlicht of radiatoren. Je batterij binnen houden is ideaal als je er binnenshuis ruimte voor hebt (en als je huis niet te warm is); probeer het anders buiten in de schaduw en uit direct zonlicht op te bergen. En wat u ook doet: Laat geen batterijen in hete auto’s rondslingeren!
Ga met Deep-Cycle-batterijen
Als u een scheepsaccu wilt, moet u het verschil kennen tussen een deep-cycle accu en een start- of autoaccu. Startaccu’s zijn ontworpen om in korte perioden grote hoeveelheden stroom te leveren, maar ze gaan niet zo lang mee als deep-cycle-accu’s wanneer ze herhaaldelijk worden leeggemaakt en weer opgeladen. Deep-cycle-accu’s zijn ontworpen met dikkere platen die bestand zijn tegen herhaalde ontladingen zonder zichzelf te beschadigen of hun vermogen om een lading vast te houden na verloop van tijd te verliezen, waardoor ze ideaal zijn voor gebruik op boten, campers en elektrische voertuigen (EV’s).
Weet over batterijtypes en ontwerp.
Er zijn verschillende soorten scheepsbatterijen. Elk type heeft zijn voor- en nadelen, dus het is belangrijk om te weten welke geschikt is voor uw boot. Het meest voorkomende type scheepsaccu is een SLI (starting, lighting and ignition) accu. Wanneer u uw motor start of verlichting of andere elektrische apparatuur aanzet, leveren die batterijen stroom. Ze worden in sommige auto’s ook gebruikt als secundaire batterijbron bij gebruik van de hoofdstroombron van de auto. Ze willen de dynamo echter niet te veel ontladen door zaken als entertainmentsystemen of koplampen op volle capaciteit te laten draaien.
Weet waar u op moet letten bij een Deep-Cycle Marine-accu.
Als het gaat om het kopen van een deep-cycle scheepsaccu, zijn er verschillende dingen waar u op moet letten. Het eerste waar u aan moet denken, is de levensduur. Als u uw boot of jacht vaak gebruikt, wilt u een accu die bestand is tegen de slijtage van veelvuldig gebruik en zijn lading in de loop van de tijd behoudt. U wilt er ook een die zijn vermogen om stroom vast te houden niet verliest nadat hij meerdere keren snel is leeggemaakt (genaamd “levensduur”).
Wat is het verschil tussen gelcellen en AGM-batterijen (Absorbed Glass Mat)?
Gel Cell- en AGM-accu’s zijn beide gesloten, onderhoudsvrije eenheden. Het verschil zit in de elektrolyt die door die twee soorten batterijen wordt gebruikt. Gel-celbatterijen gebruiken silicagel als hun elektrolyt, dat wordt geabsorbeerd in een separator van glasmat – dat helpt schade aan de interne componenten van de batterij te voorkomen en tegelijkertijd de kans te verkleinen dat er tijdens gebruik of transport zuur uit beschadigde cellen lekt.
Hoe lang gaat mijn bootaccu mee?
Hoe lang een bootaccu meegaat, hangt af van het stroomverbruik. De levensduur van een batterij wordt gemeten in cycli, en één cyclus wordt gedefinieerd als ontladen en opladen. Een deep-cycle scheepsaccu gaat ongeveer 500 cycli mee. Een goede vuistregel is dat u ongeveer 2% van de Ah-classificatie van uw deep Cycle -scheepsaccu per jaar kunt verwachten als u deze regelmatig gebruikt tijdens de zomermaanden wanneer uw boot niet in de opslag staat of winterklaar is (wanneer er geen opladen plaatsvindt). Als u uw boot twee jaar achter elkaar niet gebruikt, zou dat aantal dichter bij de 1% liggen.
Conclusie
Over het algemeen zijn er veel factoren waarmee u rekening moet houden bij het kiezen van een scheepsaccu. Als u echter weet welk type boot of waterscooter u heeft en wat het benodigde vermogen is, is het relatief eenvoudig om de juiste accu te vinden.
GERMAN
Der ultimative Leitfaden zur Auswahl der richtigen Schiffsbatterie
Wenn es darum geht, die richtige Schiffsbatterie für Ihr Boot oder Wasserfahrzeug zu finden, gibt es viele Möglichkeiten. Aber keine Sorge! Wir schlüsseln alle Informationen auf, die Sie über Batterien benötigen, damit Sie eine fundierte Entscheidung treffen können. Sie helfen Ihnen auch zu bestimmen, welcher Batterietyp für Ihre Anforderungen am besten geeignet ist und wie viele Batterien Sie benötigen.
So wählen Sie eine Lithium-Bootsbatterie aus
Die Wahl der richtigen Lithium-Bootsbatterie ist ein wichtiger Bestandteil der Wartung Ihres Bootes. Wenn Sie nicht aufpassen, könnten Sie mit einer Batterie enden, die für Ihr Klima oder Ihre Bedürfnisse ungeeignet ist. Hier sind einige Dinge, die Sie bei der Auswahl einer Schiffsbatterie beachten sollten:
Wissen, was Sie brauchen
Es ist wichtig, genau zu wissen, welche Leistung Sie von Ihrer Batterie benötigen, bevor Sie sich für eine entscheiden. Wenn Sie zum Beispiel nach etwas suchen, das die Beleuchtung und andere elektronische Geräte an Bord (wie Radios) mit Strom versorgt, sollten Sie mehrere speziell für diesen Zweck entwickelte Batterien in Betracht ziehen, anstatt nur eine große Einheit. Auf diese Weise wird die Energieversorgung nicht knapp, wenn sie am dringendsten benötigt wird! Wenn sie andererseits vom System nur einfache Startfähigkeiten erwarten, entscheiden sie sich möglicherweise für etwas Kleineres, da diese Aufgaben nicht viel Energie erfordern – gerade genug Saft, um wieder in Gang zu kommen, nachdem sie aufgrund schlechter Wetterbedingungen irgendwo festgefahren sind.
Was Sie über das Anlassen von Verstärkern wissen müssen
Startstrom (CA) ist das Maß für die Leistung Ihrer Batterie. Je höher die CA, desto leistungsfähiger ist sie; daher umso teurer. Je höher Sie mit Ihrem CA fahren, desto mehr können Sie Ihr Boot bei kaltem Wetter starten. Wenn Sie ein großes Boot haben oder bei sehr kalten Temperaturen leben, investieren Sie in eine Batterie mit einem hohen CA-Wert.
Entladungstiefe _ _
Die Entladetiefe (DOD) ist die Energie, die Sie aus Ihrer Batterie ziehen. Je mehr Sie es entleeren, desto weniger Kapazität hat es und umgekehrt. Eine zyklenfeste Schiffsbatterie ist am besten geeignet, um Ihr Boot so lange wie möglich ohne Nachladen am Laufen zu halten. Wählen Sie jedoch stattdessen einen AGM-Typ, wenn Sie den letzten Tropfen Energie in Ihrem System mit geringen oder keinen Ausfallzeiten zwischen den Verwendungen nutzen möchten.
Batteriespannung
In Marineanwendungen werden zwei Hauptbatteriespannungen verwendet: 12 V und 24 V. Der Unterschied zwischen den beiden ist so groß, dass Sie wissen sollten, welche Art von System Sie benötigen, bevor Sie eine Batterie kaufen. Bei der Auswahl Ihrer Spannung ist vor allem zu berücksichtigen, wie viel Strom Ihr Boot benötigt und wie viel Zeit es auf See oder im Hafen verbringen wird. Ein 24-Volt-System ermöglicht insgesamt eine höhere Effizienz, da jede Zelle schneller aufgeladen werden kann als in einem äquivalenten 12-Volt-System – aber das bedeutet auch, dass sie im Voraus (und möglicherweise sogar im Laufe der Zeit) mehr Geld kosten. Wenn Ihr Boot jedoch die meiste Zeit zu Hause angedockt verbringt; dann könnte ein 12-Volt-Setup aufgrund der geringeren Anfangsinvestitionskosten wirtschaftlich sinnvoller sein.
Die Lebensdauer der Lithium-Marinebatterien
Lithium- Schiffsbatterien sind die beste Wahl, wenn Sie nach den langlebigsten Schiffsbatterien suchen. Dass Akkus häufigem Gebrauch und Ladezyklen standhalten, ohne mit der Zeit an Kapazität oder Leistung zu verlieren. Die Lebensdauer von Blei-Säure-Batterien ist in der Regel kürzer als bei zyklenfesten Batterien, da sie mehr Wartung erfordern, damit sie ordnungsgemäß funktionieren. Lithium-Ionen-Akkus haben eine noch längere Lebensdauer als Blei-Säure-Akkus – in der Regel bis zu fünf Jahre bei richtiger Pflege! Sie sind jedoch auch teurer als andere Optionen, daher müssen Sie wissen, was Sie brauchen, bevor Sie in eine dieser Einheiten investieren.
Wartungsanforderungen
Überprüfen Sie den Wasserstand jeden Monat. Der häufigste Grund für den Ausfall einer Batterie ist, dass sie nicht ordnungsgemäß gewartet wird. Überprüfen Sie daher unbedingt den Elektrolytstand Ihrer Bootsbatterie und füllen Sie bei Bedarf destilliertes Wasser nach. Überprüfen Sie die Batteriepole jeden Monat. Wenn sie Anzeichen von Korrosion oder Verschleiß aufweisen, ersetzen Sie sie sofort – sie können Kurzschlüsse verursachen, die andere Komponenten in Ihrem System beschädigen und sogar eine Explosion auslösen können, wenn sie nicht kontrolliert werden! Reinigen Sie die Kabel jährlich (oder sobald sie schmutzig aussehen). Schmutzablagerungen können verhindern, dass Strom ungehindert durch Kabel fließt, was zu unzureichender Leistung oder sogar zum vollständigen Ausfall von Geräten führen kann, die über diese Kabel angeschlossen sind, wenn sie zu lange nicht überprüft werden. Eine regelmäßige Reinigung hilft sicherzustellen, dass dies nicht passiert!
Betrachten Sie den Batterietyp
Das erste, was bei der Auswahl einer Schiffsbatterie zu beachten ist, ist der Typ. Es gibt drei Haupttypen: versiegelt, geflutet und AGM (Absorbed Glass Mat). Versiegelte Batterien basieren normalerweise auf Gel, während geflutete Batterien herkömmliche Blei-Säure-Batterien sind. Der Hauptunterschied ist ihr Elektrolytstand: Versiegelte Batterien enthalten keine freie Flüssigkeit; Sie werden normalerweise mit Sulfationen vorgefüllt verkauft und erfordern nach der Installation keine Wartung. Überflutete Batterien enthalten Elektrolyte, die regelmäßig nachgefüllt werden müssen, da sie während des Ladevorgangs verbraucht werden; das erfordert jedes Mal das Hinzufügen von destilliertem Wasser oder anderen Lösungen vor der Verwendung – aber ansonsten erfordert es nur ein wenig Aufmerksamkeit, sobald es richtig in das elektrische System Ihres Bootes eingebaut ist.
Identifizieren Sie Ihre Bedürfnisse
Bevor Sie mit dem Kauf einer Marinebatterie beginnen , ist es wichtig, die folgenden Faktoren zu berücksichtigen:
Wie lange soll Ihr Boot laufen? Wenn Sie Ihr Boot für Freizeitzwecke nutzen und am Wochenende ausfahren möchten, ist eine zyklenfeste Batterie wahrscheinlich ausreichend. Wenn es sich jedoch um ein Geschäft handelt, bei dem Mobilität wichtig ist (z. B. Chartern), ist die Anschaffung einer AGM- oder Gel-Zelle möglicherweise besser geeignet, da sie häufigen Entladungen standhält, ohne durch Überladung beschädigt zu werden.
Welchen Schiffstyp habe ich? Der erste Schritt bei der Identifizierung des Schiffstyps besteht darin, festzustellen, ob es mit Benzin oder Dieselkraftstoff betrieben wird. Während beide Typen Blei-Säure-Batterien als primäre Energiequelle verwenden, benötigen Dieselmotoren mehr Stromstärke als Benzinmotoren. Wenn Sie also Gas verwenden, stellen Sie sicher, dass die Art des Batteriesystems, das Sie wählen, diese Anforderungen erfüllen kann, bevor Sie irgendwelche Einkäufe tätigen!
Holen Sie sich eine Batterie, die für das Klima geeignet ist
Wie Sie sich vielleicht vorstellen können, sind Schiffsbatterien so konzipiert, dass sie extremen Temperaturen standhalten. Sie sind auch für den Einsatz in der Meeresumwelt konzipiert – dem Ort, an dem Sie Ihr Boot an einem sonnigen Tag draußen sitzen oder auf eiskaltem Wasser herumtreiben können. Daher muss der Akku an einem kühlen, trockenen Ort gelagert werden, ohne Wärmequellen wie Sonnenlicht oder Heizkörpern ausgesetzt zu sein. Die Aufbewahrung Ihrer Batterie im Inneren ist ideal, wenn Sie drinnen Platz dafür haben (und wenn Ihr Haus nicht zu heiß ist); Versuchen Sie andernfalls, es draußen im Schatten und vor direkter Sonneneinstrahlung geschützt aufzubewahren. Und was auch immer Sie tun: Lassen Sie keine Batterien in heißen Autos herumliegen!
Gehen Sie mit Deep-Cycle-Batterien
Wenn Sie eine Schiffsbatterie wollen, müssen Sie den Unterschied zwischen einer zyklenfesten Batterie und einer Starter- oder Autobatterie kennen. Starterbatterien sind so konzipiert, dass sie in kurzen Zeiträumen hohe Leistungsspitzen liefern, aber sie halten nicht so lange wie zyklenfeste Batterien, wenn sie wiederholt entladen und wieder aufgeladen werden. Deep-Cycle-Batterien sind mit dickeren Platten ausgestattet, die wiederholten Entladungen standhalten können, ohne sich selbst zu beschädigen oder ihre Fähigkeit zu verlieren, eine Ladung im Laufe der Zeit zu halten, was sie ideal für den Einsatz auf Booten, Wohnmobilen und Elektrofahrzeugen (EVs) macht.
Informieren Sie sich über Batterietypen und -design.
Es gibt verschiedene Arten von Schiffsbatterien. Jeder Typ hat seine Vor- und Nachteile, daher ist es wichtig zu wissen, welcher der richtige für Ihr Boot ist. Die gebräuchlichste Art von Schiffsbatterien ist eine SLI-Batterie (Starting, Lighting and Ignition). Wenn Sie Ihren Motor starten oder Lichter oder andere elektrische Geräte einschalten, liefern diese Batterien Strom. Sie werden in einigen Autos auch als sekundäre Batteriequelle verwendet, wenn die Hauptstromquelle des Autos verwendet wird. Sie wollen die Lichtmaschine jedoch nicht zu sehr belasten, indem sie Dinge wie Unterhaltungssysteme oder Scheinwerfer mit voller Leistung betreiben.
Wissen, worauf Sie bei einer zyklenfesten Marinebatterie achten müssen .
Beim Kauf einer zyklenfesten Marinebatterie gibt es mehrere Dinge, auf die Sie achten sollten. Das erste, was zu berücksichtigen ist, ist die Langlebigkeit. Wenn Sie Ihr Boot oder Ihre Yacht häufig benutzen, möchten Sie eine Batterie, die der Abnutzung durch häufigen Gebrauch standhält und ihre Ladung über lange Zeit beibehält. Sie möchten auch eine, die ihre Fähigkeit, Energie zu halten, nicht verliert, nachdem sie mehrmals schnell entleert wurde (sogenannte “Zykluslebensdauer”).
Was ist der Unterschied zwischen Gelzellen und AGM-Batterien (Absorbed Glass Mat)?
Gelzellen- und AGM-Batterien sind beide versiegelte, wartungsfreie Einheiten. Der Unterschied liegt im Elektrolyten, der von diesen beiden Batterietypen verwendet wird. Gelzellenbatterien verwenden Kieselgel als Elektrolyt, das in einem Glasvlies-Separator absorbiert wird – das hilft, Schäden an den internen Komponenten der Batterie zu vermeiden, während es weniger wahrscheinlich ist, dass Säure aus beschädigten Zellen während des Betriebs oder Transports austritt.
Wie lange hält meine Bootsbatterie?
Wie lange eine Bootsbatterie hält, hängt davon ab, wie viel Strom sie zieht. Die Lebensdauer einer Batterie wird in Zyklen gemessen, und ein Zyklus ist definiert als Entladen und Wiederaufladen. Eine zyklenfeste Marinebatterie sollte etwa 500 Zyklen halten. Eine gute Faustregel ist, dass Sie mit etwa 2 % der Ah-Zahl Ihrer zyklenfesten Marinebatterie pro Jahr rechnen können, wenn Sie sie regelmäßig während der Sommermonate verwenden, wenn Ihr Boot nicht gelagert oder überwintert wird (wenn Nr Aufladen erfolgt). Wenn Sie Ihr Boot zwei Jahre lang nicht benutzen, liegt diese Zahl eher bei 1 %.
Abschluss
Insgesamt sind bei der Auswahl einer Schiffsbatterie viele Faktoren zu berücksichtigen. Wenn Sie jedoch wissen, welche Art von Boot oder Wasserfahrzeug Sie haben und welchen Strombedarf Sie haben, ist es relativ einfach, die richtige Batterie zu finden.
ITALIAN
La guida definitiva alla scelta della giusta batteria nautica
Quando si tratta di trovare la giusta batteria marina per la tua barca o moto d’acqua, esistono molte opzioni. Ma non preoccuparti! Analizzeremo tutte le informazioni necessarie sulle batterie in modo da poter prendere una decisione informata. Ti aiuteranno anche a determinare quale tipo di batteria è la migliore per le tue esigenze e di quante batterie hai bisogno.
Come scegliere una batteria marina al litio
La scelta della giusta batteria marina al litio è una parte importante della manutenzione della tua barca. Se non stai attento, potresti ritrovarti con una batteria non adatta al tuo clima o alle tue esigenze. Ecco alcune cose da tenere a mente quando si seleziona una batteria marina:
Sapere di cosa hai bisogno
È importante sapere esattamente di quale potenza hai bisogno dalla tua batteria prima di sceglierne una. Ad esempio, se stai cercando qualcosa che fornisca energia per le luci e altri dispositivi elettronici a bordo (come le radio), prendi in considerazione l’acquisto di più batterie progettate appositamente per tale scopo invece di una sola grande unità. In questo modo, non ci sarà carenza di approvvigionamento energetico quando più necessario! D’altra parte, se tutto ciò che vogliono dal sistema sono semplici capacità di avviamento, potrebbero optare per qualcosa di più piccolo poiché le attività non richiedono molta energia, solo abbastanza energia per ripartire dopo essere rimasti bloccati da qualche parte a causa delle cattive condizioni meteorologiche.
Quello che devi sapere sugli amplificatori di avviamento
Cranking Amps (CA) è la misura della potenza della batteria. Più alto è il CA, più potente è; quindi, il più costoso. Più in alto vai con la tua CA, più puoi avviare la tua barca quando fa freddo. Se possiedi una barca grande o vivi a temperature molto rigide, investi in una batteria con un rating CA elevato.
Profondità di scarico
La profondità di scarica (DOD) è la potenza che trai dalla tua batteria. Più lo scarichi, minore è la capacità che ha e viceversa. Una batteria marina a ciclo continuo sarà la cosa migliore per mantenere la tua barca in funzione il più a lungo possibile senza ricaricare. Tuttavia, scegli invece un tipo AGM se desideri utilizzare fino all’ultima goccia di energia nel tuo sistema con tempi di inattività minimi o nulli tra un utilizzo e l’altro.
Voltaggio batteria
Nelle applicazioni marine vengono utilizzate due tensioni principali della batteria: 12 V e 24 V. La differenza tra i due è abbastanza significativa da farti sapere quale tipo di sistema ti serve prima di acquistare una batteria. Quando si sceglie il voltaggio, la cosa più importante da considerare è quanta potenza richiede la tua barca e quanto tempo trascorrerà in mare o in porto. Un sistema a 24 V consentirà una maggiore efficienza complessiva perché ogni cella può essere caricata più rapidamente rispetto a un sistema equivalente a 12 volt, ma ciò significa anche che costeranno più soldi in anticipo (e forse anche nel tempo). Tuttavia, se la tua barca trascorre la maggior parte del tempo ormeggiata a casa, comunque; quindi una configurazione a 12 volt potrebbe avere più senso dal punto di vista economico a causa del suo costo di investimento iniziale inferiore.
La durata della vita delle batterie marine al litio
le batterie marine al litio sono la soluzione migliore se stai cercando le batterie marine più durature. Che le batterie possano resistere a cicli di utilizzo e ricarica frequenti senza perdere capacità o prestazioni nel tempo. La durata delle batterie al piombo acido è in genere più breve delle batterie a ciclo profondo perché richiedono più manutenzione per mantenerle funzionanti correttamente. Le batterie agli ioni di litio hanno una durata ancora più lunga di quelle al piombo acido, di solito fino a cinque anni se adeguatamente curate! Tuttavia, sono anche più costosi di altre opzioni, quindi devi sapere di cosa hai bisogno prima di investire in una di quelle unità.
Requisiti di manutenzione
Controlla il livello dell’acqua ogni mese. Il motivo più comune per cui una batteria si guasta è che non viene mantenuta correttamente, quindi assicurati di controllare i livelli dell’elettrolito della tua batteria marina e aggiungi acqua distillata se necessario. Controllare i terminali della batteria ogni mese. Se sono presenti segni di corrosione o usura, sostituirli immediatamente: possono causare cortocircuiti che potrebbero danneggiare altri componenti del sistema e persino innescare un’esplosione se non controllati! Pulisci i cavi ogni anno (o non appena iniziano a sembrare sporchi). L’accumulo di sporcizia può impedire alla corrente di fluire liberamente attraverso i cavi, il che può comportare prestazioni insufficienti o addirittura un guasto completo delle apparecchiature collegate da quei cavi se lasciate non controllate per troppo tempo; la pulizia regolare contribuirà a garantire che ciò non accada!
Considera il tipo di batteria
La prima cosa da considerare quando si sceglie una batteria marina è il tipo. Esistono tre tipi principali: sigillati, allagati e AGM (Absorbed Glass Mat). Le batterie sigillate sono tipicamente a base di gel, mentre quelle allagate sono tradizionali al piombo-acido. La differenza principale è il loro livello di elettroliti: le batterie sigillate non hanno liquido libero al loro interno; di solito sono venduti pre-riempiti con ioni solfato e non richiedono manutenzione dopo l’installazione. Le batterie cariche contengono elettroliti che devono essere rabboccati periodicamente in quanto si esauriscono durante la carica; che richiede l’aggiunta di acqua distillata o altre soluzioni prima dell’uso ogni volta, ma altrimenti richiede solo un po’ di attenzione una volta installato correttamente nel sistema elettrico della tua barca.
Identifica le tue esigenze
Prima di iniziare a comprare una batteria marina, è importante considerare i seguenti fattori:
Per quanto tempo vuoi che la tua barca funzioni? Se utilizzi la tua barca per scopi ricreativi e vuoi uscire nei fine settimana, probabilmente sarà sufficiente una batteria a ciclo profondo. Tuttavia, se si tratta di un’impresa commerciale in cui la mobilità è importante (come il noleggio), allora ottenere un AGM o una cella gel potrebbe essere più appropriato perché può sopportare scariche frequenti senza essere danneggiato dal sovraccarico.
Che tipo di nave ho? Il primo passo per identificare quale tipo di nave è determinare se è alimentato a benzina o gasolio. Sebbene entrambi i tipi utilizzino batterie al piombo come fonte di energia primaria, i motori diesel richiedono più amperaggio rispetto ai motori a gas. Quindi, se il tuo utilizza il gas, assicurati che qualunque tipo di sistema di batterie tu scelga possa soddisfare tali esigenze prima di effettuare qualsiasi acquisto!
Ottieni una batteria adatta al clima
Come puoi immaginare, le batterie marine sono progettate per resistere a temperature estreme. Sono inoltre progettati per essere utilizzati nell’ambiente marino, il luogo in cui potresti trovare la tua barca seduta in una giornata di sole o che galleggia sull’acqua ghiacciata. Pertanto, la batteria deve essere conservata in un luogo fresco e asciutto, senza esposizione a fonti di calore come luce solare o radiatori. Mantenere la batteria all’interno è l’ideale se hai spazio per essa in casa (e se la tua casa non è troppo calda); in caso contrario, prova a riporlo all’aperto all’ombra e lontano dalla luce solare diretta. E qualunque cosa tu faccia: non lasciare le batterie in giro nelle auto calde!
Vai con batterie a ciclo continuo
Se desideri una batteria marina, devi conoscere la differenza tra una batteria a ciclo continuo e una batteria di avviamento o per auto. Le batterie di avviamento sono progettate per fornire elevati picchi di potenza in brevi periodi, ma non durano quanto le batterie a ciclo continuo quando vengono ripetutamente scaricate e ricaricate. Le batterie a ciclo profondo sono progettate con piastre più spesse in grado di resistere a scariche ripetute senza danneggiarsi o perdere la capacità di mantenere la carica nel tempo, rendendole ideali per l’uso su barche, camper e veicoli elettrici (VE).
Conoscere i tipi di batteria e il design.
Esistono diversi tipi di batterie marine. Ogni tipo ha i suoi vantaggi e svantaggi, quindi sapere quale è giusto per la tua barca è importante. Il tipo più comune di batteria marina è una batteria SLI (avviamento, illuminazione e accensione). Quando avvii il motore o accendi le luci o altre apparecchiature elettriche, le batterie forniscono energia. Sono anche utilizzati in alcune auto come fonte di batteria secondaria quando si utilizza la fonte di alimentazione principale dell’auto. Tuttavia, non vogliono scaricare troppo l’alternatore facendo funzionare cose come sistemi di intrattenimento o fari a piena capacità.
Sapere cosa cercare in una batteria marina a ciclo continuo.
Quando si tratta di acquistare una batteria marina a ciclo profondo, ci sono diverse cose che dovresti cercare. La prima cosa da considerare è la longevità. Se utilizzi frequentemente la tua barca o il tuo yacht, vorrai una batteria in grado di resistere all’usura dovuta all’uso frequente e di mantenerne la carica nel tempo. Ne vorrai anche uno che non perda la sua capacità di mantenere il potere dopo essere stato prosciugato più volte rapidamente (chiamato “ciclo di vita”).
Qual è la differenza tra le celle gel e le batterie AGM (Absorbed Glass Mat)?
Le batterie Gel Cell e AGM sono entrambe unità sigillate che non richiedono manutenzione. La differenza sta nell’elettrolito utilizzato da quei due tipi di batterie. Le batterie Gel Cell utilizzano il gel di silice come elettrolita, che viene assorbito all’interno di un separatore di tappetino di vetro, che aiuta a prevenire danni ai componenti interni della batteria, riducendo al contempo la probabilità che l’acido fuoriesca dalle celle danneggiate durante il funzionamento o il trasporto.
Quanto durerà la batteria della mia barca?
La durata della batteria di una barca dipende dalla quantità di energia che assorbe. La durata di una batteria è misurata in cicli e un ciclo è definito come scarica e ricarica. Una batteria marina a ciclo profondo dovrebbe durare circa 500 cicli. Una buona regola empirica è che puoi aspettarti di ottenere circa il 2% del rating Ah della tua batteria marina Deep Cycle all’anno se la usi regolarmente durante i mesi estivi quando la tua barca non è in rimessaggio o in inverno (quando non avviene la ricarica). Se non usi la tua barca per due anni consecutivi, quel numero sarebbe più vicino all’1%.
Conclusione
Nel complesso, ci sono molti fattori da considerare quando si sceglie una batteria marina. Tuttavia, se sai che tipo di barca o moto d’acqua hai e i suoi requisiti di alimentazione, trovare la batteria giusta è relativamente facile.
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La guía definitiva para elegir la batería marina adecuada
Cuando se trata de encontrar la batería marina adecuada para su embarcación o embarcación, existen muchas opciones. ¡Pero no te preocupes! Desglosaremos toda la información que necesita sobre las baterías para que pueda tomar una decisión informada. También lo ayudarán a determinar qué tipo de batería es mejor para sus necesidades y cuántas baterías necesita.
Cómo elegir una batería marina de litio
Elegir la batería marina de litio adecuada es una parte importante del mantenimiento de su embarcación. Si no tienes cuidado, podrías terminar con una batería inadecuada para tu clima o necesidades. Aquí hay algunas cosas a tener en cuenta al seleccionar una batería marina:
Sepa lo que necesita
Es importante saber exactamente qué energía necesita de su batería antes de elegir una. Por ejemplo, si está buscando algo que proporcione energía para las luces y otros dispositivos electrónicos a bordo (como radios), considere obtener varias baterías diseñadas específicamente para ese propósito en lugar de una sola unidad grande. ¡De esa manera, no habrá escasez en el suministro de energía cuando más se necesite! Por otro lado, si todo lo que quieren del sistema son capacidades de arranque simples, podrían optar por algo más pequeño, ya que las tareas no requieren mucha energía, solo el jugo suficiente para volver a funcionar después de estar atrapado en algún lugar debido a las malas condiciones climáticas.
Lo que necesita saber sobre los amplificadores de arranque
Los amperios de arranque (CA) son la medida de potencia de la batería. Cuanto más alto es el CA, más poderoso es; por lo tanto, el más caro. Cuanto más alto vaya con su CA, más podrá arrancar su embarcación en climas fríos. Si tiene una embarcación grande o vive en temperaturas muy frías, invierta en una batería con una clasificación CA alta.
Profundidad de descarga
La profundidad de descarga (DOD) es la energía que extrae de su batería. Cuanto más lo drenas, menos capacidad tiene y viceversa. Una batería marina de ciclo profundo será mejor para mantener su embarcación funcionando el mayor tiempo posible sin recargar. Sin embargo, elija un tipo AGM en su lugar si desea utilizar hasta la última gota de energía en su sistema con poco o ningún tiempo de inactividad entre usos.
Voltaje de la batería
En aplicaciones marinas se utilizan dos voltajes de batería principales: 12 V y 24 V. La diferencia entre los dos es lo suficientemente significativa como para que sepa qué tipo de sistema necesita antes de comprar una batería. Al elegir su voltaje, lo más importante a considerar es cuánta energía requiere su embarcación y cuánto tiempo pasará en el mar o en el puerto. Un sistema de 24 V permitirá una mayor eficiencia en general porque cada celda se puede cargar más rápido que en un sistema equivalente de 12 voltios, pero eso también significa que costarán más dinero por adelantado (y posiblemente incluso con el tiempo). Sin embargo, si su barco pasa la mayor parte del tiempo atracado en casa; entonces una configuración de 12 voltios podría tener más sentido económicamente debido a su menor costo de inversión inicial.
La vida útil de las baterías marinas de litio
Las baterías marinas de litio son su mejor opción si está buscando las baterías marinas más duraderas. Que las baterías puedan soportar un uso frecuente y ciclos de carga sin perder capacidad ni rendimiento con el paso del tiempo. La vida útil de las baterías de plomo ácido suele ser más corta que las baterías de ciclo profundo porque requieren más mantenimiento para que funcionen correctamente. Las baterías de iones de litio tienen una vida útil aún más larga que las de plomo-ácido, por lo general, ¡hasta cinco años si se cuidan adecuadamente! Sin embargo, también son más caras que otras opciones, por lo que debe saber lo que necesita antes de invertir en una de esas unidades.
Requisitos de mantenimiento
Controle el nivel del agua todos los meses. La razón más común por la que una batería falla es que no recibe el mantenimiento adecuado, así que asegúrese de verificar los niveles de electrolitos de su batería marina y agregue agua destilada según sea necesario. Revise los terminales de la batería todos los meses. Si hay signos de corrosión o desgaste en ellos, reemplácelos de inmediato; pueden causar cortocircuitos que podrían dañar otros componentes en su sistema e incluso provocar una explosión si no se controlan. Limpie los cables anualmente (o tan pronto como comiencen a verse sucios). La acumulación de suciedad puede impedir que la corriente fluya libremente a través de los cables, lo que puede provocar un rendimiento insuficiente o incluso una falla total del equipo conectado por esos cables si no se controla durante demasiado tiempo; ¡La limpieza regular ayudará a garantizar que eso no suceda!
Considere el tipo de batería
Lo primero que debe tener en cuenta al elegir una batería marina es el tipo. Hay tres tipos principales: sellado, inundado y AGM (Absorbed Glass Mat). Las baterías selladas suelen ser de gel, mientras que las inundadas son tradicionales de plomo-ácido. La principal diferencia son sus niveles de electrolitos: las baterías selladas no tienen líquido libre en su interior; por lo general, se venden precargados con iones de sulfato y no requieren mantenimiento después de la instalación. Las baterías inundadas contienen electrolitos que deben recargarse periódicamente a medida que se agotan durante la carga; eso requiere agregar agua destilada u otras soluciones antes de usar cada vez, pero de lo contrario solo requiere un poco de atención una vez instalado correctamente en el sistema eléctrico de su embarcación.
Identifique sus necesidades
Antes de comenzar a comprar una batería marina, es importante considerar los siguientes factores:
¿Cuánto tiempo quieres que funcione tu barco? Si está utilizando su embarcación con fines recreativos y quiere salir los fines de semana, es probable que una batería de ciclo profundo sea suficiente. Sin embargo, si se trata de una empresa comercial en la que la movilidad es importante (como el fletamento), puede ser más apropiado obtener una celda AGM o de gel porque puede soportar descargas frecuentes sin sufrir daños por sobrecarga.
¿Qué tipo de embarcación tengo? El primer paso para identificar qué tipo de embarcación es determinar si funciona con gasolina o diesel. Si bien ambos tipos usan baterías de plomo-ácido como su principal fuente de energía, los motores diésel requieren más amperaje que los motores de gasolina. Entonces, si el suyo usa gas, asegúrese de que cualquier tipo de sistema de batería que elija pueda satisfacer esas necesidades antes de realizar cualquier compra.
Obtenga una batería adecuada para el clima
Como puede imaginar, las baterías marinas están diseñadas para soportar temperaturas extremas. También están diseñados para usarse en el entorno marino, el lugar donde puede encontrar su bote sentado en un día soleado o flotando en agua helada. Como tal, la batería debe almacenarse en un lugar fresco y seco sin exposición a fuentes de calor como la luz solar o radiadores. Mantener la batería adentro es ideal si tiene espacio para guardarla en el interior (y si no hace demasiado calor en su casa); de lo contrario, intente almacenarlo afuera bajo la sombra y lejos de la luz solar directa. Y hagas lo que hagas: ¡No dejes ninguna batería en autos calientes!
Ir con baterías de ciclo profundo
Si desea una batería marina, debe conocer la diferencia entre una batería de ciclo profundo y una batería de arranque o de automóvil. Las baterías de arranque están diseñadas para proporcionar grandes ráfagas de energía en períodos cortos, pero no duran tanto como las baterías de ciclo profundo cuando se descargan y recargan repetidamente. Las baterías de ciclo profundo están diseñadas con placas más gruesas que pueden soportar descargas repetidas sin dañarse ni perder su capacidad de mantener la carga con el tiempo, lo que las hace ideales para usar en embarcaciones, vehículos recreativos y vehículos eléctricos (EV).
Conozca los tipos y el diseño de la batería.
Hay varios tipos diferentes de baterías marinas. Cada tipo tiene sus ventajas e inconvenientes, por lo que es importante saber cuál es el adecuado para su embarcación. El tipo más común de batería marina es una batería SLI (arranque, iluminación y encendido). Cuando enciende su motor o enciende las luces u otros equipos eléctricos, esas baterías proporcionan energía. También se utilizan en algunos automóviles como fuente de batería secundaria cuando se utiliza la fuente de alimentación principal del automóvil. Sin embargo, no quieren drenar demasiado el alternador haciendo funcionar cosas como los sistemas de entretenimiento o los faros a plena capacidad.
Sepa qué buscar en una batería marina de ciclo profundo.
Cuando se trata de comprar una batería marina de ciclo profundo, hay varias cosas que debe buscar. Lo primero a considerar es la longevidad. Si usa su bote o yate con frecuencia, querrá una batería que pueda soportar el desgaste del uso frecuente y que mantenga su carga a lo largo del tiempo. También querrá uno que no pierda su capacidad de mantener el poder después de ser drenado varias veces rápidamente (llamado “ciclo de vida”).
¿Cuál es la diferencia entre las baterías de celdas de gel y las de fibra de vidrio absorbente (AGM)?
Las baterías Gel Cell y AGM son unidades selladas que no requieren mantenimiento. La diferencia radica en el electrolito utilizado por esos dos tipos de baterías. Las baterías de celdas de gel utilizan gel de sílice como electrolito, que se absorbe dentro de un separador de fibra de vidrio, lo que ayuda a prevenir daños en los componentes internos de la batería y reduce la probabilidad de que el ácido se escape de las celdas dañadas durante el funcionamiento o el transporte.
¿Cuánto durará la batería de mi barco?
La duración de la batería de un barco depende de la cantidad de energía que consume. La vida de una batería se mide en ciclos, y un Ciclo se define como una descarga y una recarga. Una batería marina de ciclo profundo debería durar unos 500 ciclos. Una buena regla general es que puede esperar obtener alrededor del 2 % de la calificación Ah de su batería marina de ciclo profundo por año si la usa regularmente durante los meses de verano cuando su embarcación no está almacenada o preparada para el invierno (cuando no tiene lugar la carga). Si no usa su bote durante dos años seguidos, ese número estaría más cerca del 1%.
Conclusión
En general, hay muchos factores a considerar al elegir una batería marina. Sin embargo, si sabe qué tipo de barco o embarcación tiene y sus requisitos de energía, encontrar la batería adecuada es relativamente fácil.
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Le guide ultime pour choisir la bonne batterie marine
Lorsqu’il s’agit de trouver la bonne batterie marine pour votre bateau ou motomarine, de nombreuses options existent. Mais ne vous inquiétez pas ! Nous décomposerons toutes les informations dont vous avez besoin sur les batteries afin que vous puissiez prendre une décision éclairée. Ils vous aideront également à déterminer le type de batterie le mieux adapté à vos besoins et le nombre de batteries dont vous avez besoin.
Comment choisir une batterie marine au lithium
Choisir la bonne batterie marine au lithium est un élément important de l’entretien de votre bateau. Si vous ne faites pas attention, vous pourriez vous retrouver avec une batterie inadaptée à votre climat ou à vos besoins. Voici quelques éléments à garder à l’esprit lors de la sélection d’une batterie marine :
Sachez ce dont vous avez besoin
Il est important de savoir exactement quelle puissance vous avez besoin de votre batterie avant d’en choisir une. Par exemple, si vous cherchez quelque chose qui alimentera les lumières et autres appareils électroniques à bord (comme les radios), pensez à vous procurer plusieurs batteries conçues spécifiquement à cet effet au lieu d’une seule grosse unité. De cette façon, il n’y aura pas de pénurie d’approvisionnement en énergie au moment où vous en aurez le plus besoin ! D’un autre côté, si tout ce qu’ils veulent du système, ce sont de simples capacités de démarrage, ils peuvent opter pour quelque chose de plus petit car ces tâches ne nécessitent pas beaucoup d’énergie – juste assez de jus pour recommencer après avoir été coincé quelque part en raison de mauvaises conditions météorologiques.
Ce que vous devez savoir sur les amplis de démarrage
L’ampérage de démarrage (CA) est la mesure de la puissance de votre batterie. Plus le CA est élevé, plus il est puissant ; par conséquent, le plus cher. Plus vous monterez haut avec votre CA, plus vous pourrez démarrer votre bateau par temps froid. Si vous avez un grand bateau ou vivez dans des températures très froides, investissez dans une batterie avec un indice CA élevé.
Profondeur de décharge
La profondeur de décharge (DOD) est la puissance que vous tirez de votre batterie. Plus vous le vidangez, moins il a de capacité et vice versa. Une batterie marine à cycle profond sera préférable pour faire fonctionner votre bateau aussi longtemps que possible sans recharger. Cependant, choisissez plutôt un type AGM si vous souhaitez utiliser jusqu’à la dernière goutte d’énergie dans votre système avec peu ou pas de temps d’arrêt entre les utilisations.
Voltage de batterie
Deux tensions de batterie principales sont utilisées dans les applications marines : 12 V et 24 V. La différence entre les deux est suffisamment importante pour que vous sachiez de quel type de système vous avez besoin avant d’acheter une batterie. Lors du choix de votre tension, la chose la plus importante à prendre en compte est la puissance nécessaire à votre bateau et le temps qu’il passera en mer ou au port. Un système 24 V permettra une plus grande efficacité globale car chaque cellule peut être chargée plus rapidement que dans un système 12 volts équivalent, mais cela signifie également qu’elles coûteront plus cher au départ (et peut-être même au fil du temps). Cependant, si votre bateau passe la plupart de son temps amarré à la maison, cependant ; alors une configuration de 12 volts pourrait avoir plus de sens économiquement en raison de son coût d’investissement initial inférieur.
La durée de vie des batteries marines au lithium
Les batteries marines au lithium sont votre meilleur pari si vous recherchez les batteries marines les plus durables. Que les batteries peuvent résister à une utilisation fréquente et à des cycles de charge sans perdre de capacité ou de performance au fil du temps. La durée de vie des batteries au plomb-acide est généralement plus courte que celle des batteries à cycle profond car elles nécessitent plus d’entretien pour continuer à fonctionner correctement. Les batteries au lithium-ion ont une durée de vie encore plus longue que celles au plomb–généralement jusqu’à cinq ans si elles sont correctement entretenues ! Cependant, ils sont également plus chers que les autres options, vous devez donc savoir ce dont vous avez besoin avant d’investir dans l’une de ces unités.
Exigences d’entretien
Vérifiez le niveau d’eau tous les mois. La raison la plus courante pour laquelle une batterie tombe en panne est qu’elle n’est pas correctement entretenue, alors assurez-vous de vérifier les niveaux d’électrolyte de votre batterie marine et ajoutez de l’eau distillée si nécessaire. Vérifiez les bornes de la batterie tous les mois. S’il y a des signes de corrosion ou d’usure, remplacez-les immédiatement – ils peuvent provoquer des courts-circuits qui pourraient endommager d’autres composants de votre système et même déclencher une explosion s’ils ne sont pas contrôlés ! Nettoyez les câbles chaque année (ou dès qu’ils commencent à avoir l’air sales). L’accumulation de saleté peut empêcher le courant de circuler librement dans les câbles, ce qui peut entraîner des performances insuffisantes ou même une panne complète de l’équipement connecté par ces câbles s’il n’est pas contrôlé pendant trop longtemps ; un nettoyage régulier aidera à s’assurer que cela n’arrive pas !
Considérez le type de batterie
La première chose à considérer lors du choix d’une batterie marine est le type. Il en existe trois types principaux : scellé, inondé et AGM (Absorbed Glass Mat). Les batteries scellées sont généralement à base de gel, tandis que les batteries inondées sont au plomb-acide traditionnel. La principale différence réside dans leurs niveaux d’électrolyte : les batteries scellées ne contiennent aucun liquide libre à l’intérieur ; ils sont généralement vendus pré-remplis d’ions sulfate et ne nécessitent aucun entretien après l’installation. Les batteries inondées contiennent des électrolytes qui doivent être remplis périodiquement car ils sont épuisés pendant la charge ; cela nécessite d’ajouter de l’eau distillée ou d’autres solutions avant chaque utilisation, mais sinon cela ne nécessite qu’un peu d’attention une fois installé correctement dans le système électrique de votre bateau.
Identifiez vos besoins
Avant de commencer à acheter une batterie marine, il est important de prendre en compte les facteurs suivants :
Combien de temps voulez-vous que votre bateau navigue ? Si vous utilisez votre bateau à des fins récréatives et que vous souhaitez sortir le week-end, une batterie à cycle profond sera probablement suffisante. Cependant, s’il s’agit d’une entreprise où la mobilité est importante (comme l’affrètement), il peut être plus approprié d’obtenir une cellule AGM ou gel car elle peut supporter des décharges fréquentes sans être endommagée par une surcharge.
Quel type de bateau ai-je ? La première étape pour identifier le type de navire consiste à déterminer s’il est propulsé à l’essence ou au diesel. Alors que les deux types utilisent des batteries au plomb comme source d’alimentation principale, les moteurs diesel nécessitent plus d’ampérage que les moteurs à essence. Donc, si le vôtre utilise du gaz, assurez-vous que le type de système de batterie que vous choisissez peut répondre à ces besoins avant de faire des achats !
Obtenez une batterie adaptée au climat
Comme vous pouvez l’imaginer, les batteries marines sont conçues pour résister à des températures extrêmes. Ils sont également conçus pour être utilisés dans l’environnement marin – l’endroit où vous pourriez trouver votre bateau assis par une journée ensoleillée ou flottant sur de l’eau glacée. En tant que telle, la batterie doit être stockée dans un endroit frais et sec, sans exposition à des sources de chaleur telles que la lumière du soleil ou des radiateurs. Garder votre batterie à l’intérieur est idéal si vous avez de la place à l’intérieur (et s’il ne fait pas trop chaud chez vous) ; sinon, essayez de le ranger à l’extérieur à l’ombre et à l’abri de la lumière directe du soleil. Et quoi que vous fassiez : ne laissez aucune batterie traîner dans des voitures chaudes !
Optez pour des batteries à décharge profonde
Si vous voulez une batterie marine, vous devez connaître la différence entre une batterie à cycle profond et une batterie de démarrage ou de voiture. Les batteries de démarrage sont conçues pour fournir de fortes rafales de puissance sur de courtes périodes, mais elles ne durent pas aussi longtemps que les batteries à décharge profonde lorsqu’elles sont vidangées et rechargées à plusieurs reprises. Les batteries à cycle profond sont conçues avec des plaques plus épaisses qui peuvent résister à des décharges répétées sans s’endommager ou perdre leur capacité à maintenir une charge au fil du temps, ce qui les rend idéales pour une utilisation sur les bateaux, les véhicules récréatifs et les véhicules électriques (VE).
Connaître les types et la conception des batteries.
Il existe plusieurs types de batteries marines. Chaque type a ses avantages et ses inconvénients, il est donc important de savoir lequel convient à votre bateau. Le type de batterie marine le plus courant est une batterie SLI (démarrage, éclairage et allumage). Lorsque vous démarrez votre moteur ou allumez des lumières ou d’autres équipements électriques, ces batteries fournissent de l’énergie. Ils sont également utilisés dans certaines voitures comme source de batterie secondaire lors de l’utilisation de la source d’alimentation principale de la voiture. Cependant, ils ne veulent pas trop vider l’alternateur en faisant fonctionner des éléments tels que des systèmes de divertissement ou des phares à pleine capacité.
Sachez ce qu’il faut rechercher dans une batterie marine à décharge profonde.
Lorsqu’il s’agit d’acheter une batterie marine à cycle profond, il y a plusieurs choses que vous devez rechercher. La première chose à considérer est la longévité. Si vous utilisez fréquemment votre bateau ou votre yacht, vous aurez besoin d’une batterie capable de résister à l’usure d’une utilisation fréquente et de maintenir sa charge dans le temps. Vous en voudrez également un qui ne perde pas sa capacité à retenir l’énergie après avoir été vidé plusieurs fois rapidement (appelé “cycle de vie”).
Quelle est la différence entre les cellules gel et les batteries AGM (Absorbed Glass Mat) ?
Les batteries Gel Cell et AGM sont toutes deux des unités scellées et sans entretien. La différence réside dans l’électrolyte utilisé par ces deux types de batteries. Les batteries Gel Cell utilisent du gel de silice comme électrolyte, qui est absorbé à l’intérieur d’un séparateur de tapis de verre, ce qui aide à prévenir les dommages aux composants internes de la batterie tout en réduisant le risque de fuite d’acide des cellules endommagées pendant le fonctionnement ou le transport.
Combien de temps durera la batterie de mon bateau ?
La durée de vie d’une batterie de bateau dépend de la puissance qu’elle consomme. La durée de vie d’une batterie est mesurée en cycles, et un cycle est défini comme une décharge et une recharge. Une batterie marine à cycle profond devrait durer environ 500 cycles. Une bonne règle de base est que vous pouvez vous attendre à obtenir environ 2 % de la valeur Ah de votre batterie marine à cycle profond par an si vous l’utilisez régulièrement pendant les mois d’été lorsque votre bateau n’est pas entreposé ou hiverné (lorsqu’aucun charge a lieu). Si vous n’utilisez pas votre bateau pendant deux années consécutives, ce chiffre serait plus proche de 1 %.
Conclusion
Dans l’ensemble, de nombreux facteurs doivent être pris en compte lors du choix d’une batterie marine. Cependant, si vous savez quel type de bateau ou d’embarcation vous avez et ses besoins en énergie, trouver la bonne batterie est relativement facile.